ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിൽ അസിസ്റ്റന്റ് ലോക്കോ പൈലറ്റ് ഒഴിവുകൾ: 9900 പുതിയ തസ്തികകൾ

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിൽ മികച്ച ശമ്പളത്തോടെ കേന്ദ്ര സർക്കാർ ജോലി നേടാൻ സുവർണ്ണാവസരം

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേക്ക് കീഴിൽ അസിസ്റ്റന്റ് ലോക്കോ പൈലറ്റ് തസ്തികയിലേക്ക് 9900 ഒഴിവുകളിലേക്ക് നിയമനം നടത്തുന്നു. കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ കീഴിൽ മികച്ച ശമ്പളത്തിൽ ജോലി നേടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഈ അവസരം പരമാവധി ഉപയോഗപ്പെടുത്താം. മിനിമം പത്താം ക്ലാസ്സ്, ITI, ഡിഗ്രി യോഗ്യതയുള്ള ഉദ്യോഗാർഥികൾക്ക് ഓൺലൈൻ ആയി അപേക്ഷിക്കാം.

അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കാനുള്ള അവസാന തീയതി: 2025 മേയ് 11

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ റിക്രൂട്ട്മെന്റ് 2025: പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ

നിയമന വിശദാംശങ്ങൾ	വിവരങ്ങൾ
സ്ഥാപനത്തിന്റെ പേര്	ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ
ജോലിയുടെ സ്വഭാവം	കേന്ദ്ര സർക്കാർ
നിയമന രീതി	ഡയറക്ട് റിക്രൂട്ട്മെന്റ്
വിജ്ഞാപന നമ്പർ	CEN 01/2025
തസ്തികയുടെ പേര്	അസിസ്റ്റന്റ് ലോക്കോ പൈലറ്റ്
ആകെ ഒഴിവുകൾ	9900
ജോലി സ്ഥലം	അഖിലേന്ത്യാ തലത്തിൽ
ശമ്പളം	₹19,900/-
അപേക്ഷിക്കേണ്ട രീതി	ഓൺലൈൻ
അപേക്ഷ ആരംഭിക്കുന്ന തീയതി	2025 ഏപ്രിൽ 12
അപേക്ഷിക്കേണ്ട അവസാന തീയതി	2025 മേയ് 11
ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ്	indianrailways.gov.in

റിജിയൻ തിരിച്ചുള്ള ഒഴിവുകളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ വിവിധ റീജിയണുകളിൽ അസിസ്റ്റന്റ് ലോക്കോ പൈലറ്റ് തസ്തികയിലേക്ക് താഴെ കാണുന്ന വിധത്തിൽ ഒഴിവുകൾ വിതരണം ചെയ്തിരിക്കുന്നു:

• അഹമ്മദാബാദ് (WR): 497 ഒഴിവുകൾ
• അജ്മീർ (NWR, WCR): 820 ഒഴിവുകൾ
• പ്രയാഗ്രാജ് (NR, NCR): 588 ഒഴിവുകൾ
• ഭോപ്പാൽ (WR, WCR): 664 ഒഴിവുകൾ
• ഭുവനേശ്വർ (ECoR): 928 ഒഴിവുകൾ
• ബിലാസ്പൂർ (SECR): 568 ഒഴിവുകൾ
• ചണ്ഡീഗഢ് (NR): 433 ഒഴിവുകൾ
• ചെന്നൈ (SR): 362 ഒഴിവുകൾ
• തിരുവനന്തപുരം (SR): 148 ഒഴിവുകൾ

ഇതുകൂടാതെ കൊൽക്കത്ത, മുംബൈ, സെക്കന്ദരാബാദ് തുടങ്ങിയ റീജിയണുകളിലും ഒഴിവുകൾ ലഭ്യമാണ്. മൊത്തം 9970 ഒഴിവുകളാണ് വിവിധ വിഭാഗങ്ങളിലായി (UR, SC, ST, OBC, EWS) നിയമനം നടത്തുന്നത്.

അപേക്ഷിക്കാനുള്ള വിദ്യാഭ്യാസ യോഗ്യതകൾ

അസിസ്റ്റന്റ് ലോക്കോ പൈലറ്റ് തസ്തികയിലേക്ക് അപേക്ഷിക്കാൻ താഴെപ്പറയുന്ന വിദ്യാഭ്യാസ യോഗ്യതകൾ ആവശ്യമാണ്:

1. പത്താം ക്ലാസ്സ്/SSLC + ITI: NCVT/SCVT അംഗീകൃത സ്ഥാപനങ്ങളിൽ നിന്നും ഫിറ്റർ, ഇലക്ട്രീഷ്യൻ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് മെക്കാനിക്, മില്ല്റൈറ്റ്/മെയിന്റനൻസ് മെക്കാനിക്, മെക്കാനിക് (റേഡിയോ & TV), ഇലക്ട്രോണിക്സ് മെക്കാനിക്, മെക്കാനിക് (മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ), വയർമാൻ, ട്രാക്ടർ മെക്കാനിക്, ആർമേച്ചർ & കോയിൽ വൈൻഡർ, മെക്കാനിക് (ഡീസൽ), ഹീറ്റ് എഞ്ചിൻ, ടേണർ, മഷിനിസ്റ്റ്, റെഫ്രിജറേഷൻ & എയർ-കണ്ടീഷനിംഗ് മെക്കാനിക് തുടങ്ങിയ ട്രേഡുകളിൽ.

2. പത്താം ക്ലാസ്സ്/SSLC + അപ്രന്റീസ്ഷിപ്പ്: മുകളിൽ പറഞ്ഞ ട്രേഡുകളിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ കോഴ്സ്.

3. പത്താം ക്ലാസ്സ്/SSLC + ഡിപ്ലോമ: മെക്കാനിക്കൽ/ഇലക്ട്രിക്കൽ/ഇലക്ട്രോണിക്സ്/ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ മൂന്നു വർഷ ഡിപ്ലോമ അല്ലെങ്കിൽ ഈ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിസിപ്ലിനുകളുടെ കോംബിനേഷൻ.

4. എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിഗ്രി: മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഏതെങ്കിലും വിഷയങ്ങളിൽ ഡിഗ്രി (ഡിപ്ലോമക്ക് പകരം).

പ്രായപരിധി

• അടിസ്ഥാന പ്രായപരിധി: 18-33 വയസ്സ്
• വയസ്സിളവുകൾ:
  
  • SC/ST ഉദ്യോഗാർഥികൾക്ക്: 5 വർഷം
  • OBC ഉദ്യോഗാർഥികൾക്ക്: 3 വർഷം
  • എക്സ്-സർവീസ് മെൻ: സർക്കാർ നിയമാനുസൃതം

അപേക്ഷാ ഫീസ്

വിഭാഗം	ഫീസ്
UR / OBC / EWS	₹500/-
SC / ST / എക്സ്-സർവീസ് മെൻ / വനിതകൾ	₹250/-
ഫോം മോഡിഫൈ ഫീസ്	₹250/-

അപേക്ഷാ ഫീസ് ഓൺലൈൻ ആയി നെറ്റ്ബാങ്കിംഗ്, ഡെബിറ്റ് കാർഡ്, ക്രെഡിറ്റ് കാർഡ് എന്നിവ വഴി അടയ്ക്കാവുന്നതാണ്. ഒരിക്കൽ അടച്ച ഫീസ് തിരികെ ലഭിക്കുന്നതല്ല.

എങ്ങനെ അപേക്ഷിക്കാം?

1. ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് (indianrailways.gov.in) സന്ദർശിക്കുക
2. ഹോംപേജിൽ റിക്രൂട്ട്മെന്റ് ലിങ്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുക
3. അക്കൗണ്ട് രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത് സൈൻ അപ് ചെയ്യുക
4. തസ്തികയും യോഗ്യതകളും പരിശോധിച്ച് അപേക്ഷ പൂർത്തിയാക്കുക
5. അപേക്ഷാ ഫീസ് അടച്ച് അപേക്ഷ സബ്മിറ്റ് ചെയ്യുക
6. അപേക്ഷയുടെ പ്രിന്റൗട്ട് എടുത്ത് സൂക്ഷിക്കുക

അപേക്ഷിക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

1. ഔദ്യോഗിക വിജ്ഞാപനം പൂർണ്ണമായി വായിച്ച് മനസ്സിലാക്കിയ ശേഷം മാത്രം അപേക്ഷിക്കുക
2. വിദ്യാഭ്യാസ യോഗ്യതകൾ, പ്രായപരിധി എന്നിവ പരിശോധിച്ച് ഉറപ്പുവരുത്തുക
3. സാധുവായ മൊബൈൽ നമ്പറും ഇമെയിൽ ഐഡിയും നൽകുക (പരീക്ഷ തീയതി, അഡ്മിഷൻ ടിക്കറ്റ് മുതലായ വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന്)
4. ഫോട്ടോ, ഒപ്പ് എന്നിവ നിർദ്ദിഷ്ട അളവിൽ തയ്യാറാക്കി സൂക്ഷിക്കുക
5. അപേക്ഷ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പായി എല്ലാ വിവരങ്ങളും ശരിയാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക

കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്

കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് (indianrailways.gov.in) സന്ദർശിക്കുകയോ, ഔദ്യോഗിക വിജ്ഞാപനം പരിശോധിക്കുകയോ ചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്കും നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾക്കും യോഗ്യതയുണ്ടെങ്കിൽ ഈ അവസരം പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുക.

Official Notification Click Here

Apply Now Click Here